實驗馬弗爐爐殼采用雙層鈑金可改善外殼太熱

        實驗馬弗爐的爐殼采用雙層鈑金，爐堂、爐襯、保溫層、內膽、空氣隔熱層、外殼，內膽與外殼之間還有風扇強制冷卻，較大的改善了爐體外殼太熱的問題及操作人員的工作環境。馬弗爐是實驗室，熱處理車間常用的加熱設備，現在大部分還在使用的傳統的耐火磚馬弗爐，外殼燙，接線麻煩是很多用戶遇到的問題。

         爐子上部為加熱區，下部是電路區�？刂齐娐芬呀浐图訜犭娐吩跔t子內部接好了，用戶直接插電就可使用，安裝連接非常簡單，電路都保護在外殼內，外面看不到電路，安全性得到了很大的提升。然而馬弗爐的生產技術和工藝也是與時俱進的，我們深挖用戶痛點，總結經驗，不斷的改進。簡單易用，安全可靠的馬弗爐才是貼合用戶需求的。

        傳統的馬弗爐一般都采用單層殼體，鐵皮直接包裹熱室，這是生產中常規的做法，好處是結構簡單，成本低廉。但是缺點也很明顯：長期使用時外殼溫度高燙手，用戶需要自己接線把控制器的電路和加熱電路連接起來，熱電偶也要客戶自行接線，這需要一定的電路知識和動手能力，對一部分使用者來說是不小的挑戰。因為結構簡單，所以電線接頭都是裸露的，存在不小的安全隱患。