零部件表面局部進行淬火的操作應力的變化
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當零部件進行表面淬火時，零件表面中心部呈現(xiàn)不同的組織，這時因為應力造成的變形情況相對復雜，例如將軸進行高頻加熱或火焰加熱，將表面層淬火硬化，馬氏體硬化部分應當發(fā)生與其含碳量相應的膨脹，而內(nèi)部非硬化部分對其變形起了抑制作用，因而表面層受壓應力，心部受張應力，并殘留在軸件的某個部位。
表面淬火由于淬硬層薄，一般說來變形不大。但對于部分零部件，由于加熱速度極快，冷卻也較快，產(chǎn)生的內(nèi)應力較大，也會在 臺車式燃氣熱處理爐內(nèi)產(chǎn)生彎曲，撓曲，橢圓等變形，尤其將淬透層相對地加深，或溫度過高則更易變形，有時還造成淬火裂紋。
表面加熱淬火會引起中孔的收縮。例如將內(nèi)螺紋量規(guī)，中孔樣圈等中孔零件的內(nèi)孔表面進行高頻淬火時，一般發(fā)現(xiàn)內(nèi)孔收縮，外徑100mm，內(nèi)徑40mm，高40mm的花鍵內(nèi)孔量規(guī)（材料CrMn鋼）高頻淬火后，中孔可有0.04~0.08mm的收縮(淬硬層深度5～8mm)。如果將中孔零件的外表面加熱淬火，當零件較薄或淬火加熱較深時，中孔也收縮。產(chǎn)生這種中孔收縮的原因，主要是由于硬化部分與非硬化部分的質(zhì)量體積不同而產(chǎn)生的壓縮應力，使內(nèi)表層硬化膨脹時向孔的中心方向膨脹，因而收縮了孔徑，后者則是由于外表層急冷收縮的熱應力使內(nèi)孔塑性壓縮所致。
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